El Puente de la Mujer, es un puente peatonal ubicado en la zona de Puerto Madero en la Ciudad de Buenos Aires.
El mismo fue inaugurado el 20 de diciembre de 2001.
Este puente es la primera obra del arquitecto e ingeniero valenciano Santiago Calatrava que se construye en América latina.
El mismo cuenta con 160 metros de largo y 6 de ancho y uno de sus distintivos es un gran mástil metálico que se eleva 39 metros.
El puente además gira
Una de las característica principales de El Puente de la Mujer es que está preparado para moverse cada vez que una embarcación necesita pasar.
El puente puede girar hasta 90 grados sobre su eje.
Se diseño de esta manera para permitir el paso a veleros y embarcaciones de mayor tamaño, que circulan entre el Río Dique y el Dársena Sur.
Su mecanismo de giro es uno de los más grandes del mundo, con 20 motores eléctricos en el eje principal, comandados por computadora.
Esto se diseño de esta manera ya que su estructura posee un gran peso. El mismo se calcula cerca de las 800 toneladas.
Donde se hizo el Puente de la Mujer de Puerto Madero
La obra donada a la ciudad por el empresario Alberto González se realizó en España y se trasladó por partes a Buenos Aires en varios embarques.
El costo de la obra en su momento fue de unos seis millones de dólares.
Además fue realizado en Vitoria, España, por la empresa Urssa iniciada la construcción del puente en 1998.
¿Qué significado tiene el Puente de la Mujer?
El perfil plástico de la obra es interpretado por el autor como la figura de una pareja que baila tango, donde el mástil blanco representa al hombre y la silueta curva del puente a la mujer.
Su aspecto es muy parecido al Puente Samuel Beckett en Dublín (Irlanda) y al Puente del Alamillo en Sevilla (España), ambos diseñados también por Santiago Calatrava.
¿Quién creo el Puente de la Mujer?
Santiago Calatrava es un arquitecto, ingeniero civil y escultor español. Entre los premios y reconocimientos que ha recibido destaca el Premio Príncipe de Asturias de las Artes de 1999.
Otros muy reconocidos son el Premio Nacional de Arquitectura de 2005 y el Premio Europeo de Arquitectura de 2015.
Se le considera un arquitecto especializado en grandes estructuras.
Ha recibido un total de veinte títulos universitarios honorarios en reconocimiento por su trabajo.
