Barrio Fisherton es un extenso y tradicional barrio que, a lo largo del último siglo, ha ido construyendo un perfil con entidad propia respecto a los otros barrios rosarinos.
Se ubica en el Distrito Noroeste de la ciudad de Rosario. Limita con dos otros barrios: Larrea y Empalme Graneros, al norte y este; y Antártida Argentina, al sur. Al oeste, limita con la ciudad de Funes.
El casco histórico de Fisherton es un barrio residencial tradicional y consolidado. Predominan casas grandes y casonas, algunas con influencias de la arquitectura británica. En la Avenida Eva Perón se levantan muy pocos edificios bajos.
Al norte de la Avenida Juan José Paso cambia el perfil y predomina una arquitectura más sencilla. El noroeste posee un carácter periférico y semi-rural, con terrenos grandes y calles no asfaltadas. En el oeste se levanta un barrio cerrado.
Es uno de los barrios más privilegiados de Rosario junto con barrio Martin y Alberdi. Durante la presidencia de Juan Domingo Perón se intentó cambiar el nombre del barrio a «Antártida Argentina». Sin embargo, este cambio no tuvo mucho éxito, y hasta el día de hoy el barrio sigue siendo conocido como Fisherton.
Historia
En 1888 comenzó a construirse en el extremo Noroeste de la ciudad de Rosario en virtud de directivas del Ferrocarril Central Argentino un barrio suburbano destinado a ser habitado por el personal jerárquico británico de esa empresa.
A principios del siglo XIX nuevos planes de urbanización dieron al barrio su diseño definitivo.
Tres calles de amplias veredas parquizadas, contiguas y paralelas hacia el norte de la vía férrea tejieron con sus transversales, la trama donde en amplios solares se fueron edificando las mansiones del personal jerárquico de la empresa ferroviaria.
El nombre de esas calles: Mórrison, Bulevard Ferrocarril Central Argentino (actualmente acotado a Bulevard Argentino) y Brassey, remiten sin dudas a la empresa ferroviaria. El nombre por el que será conocido el barrio: Fisherton, evoca en su denominación al Ingeniero Henry Fisher. El fue el principal representante por largos años de los intereses del Ferrocarril Central Argentino en la ciudad de Rosario.
